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谷轮涡旋压缩机更换时的注意事项有哪些？

购买压缩机或销售压缩机的都知道，在签订合同的时候压缩机有一个基本的政策，即质保1年，但同时客户也将被告知：被用于更换旧系统的压缩机，将不享有质保1年的基本政策。原因就是会有诸多不可控因素导致新购买的压缩机在不到1年的时间内再次损坏。由于水分在蒸发器中结冰会影响制冷效率，一旦与制冷剂接触就会加速其分解并腐蚀设备。说了这么多，嘉兴裕隆小编其实是想和大家分享一下谷轮涡旋压缩机更换时应该注意的事项有哪些？

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首先，更换涡旋式压缩机时，排放制冷剂时高压侧和低压侧需同时进行，禁止只从高压侧进行，涡旋盘轴向密封会导致制冷剂存留在低压侧。

其次，焊接作业时，为了不使铜管内壁生成氧化膜，必须通入氮气，氮气通往的时间要足够，检验方法为氮气的另一出口放置一支点燃的香头或烟头，如香头熄灭，则说明系统内的空气都排空，这时才可以进行焊接操作。

再次，由于涡旋式压缩机的使用要求较高，禁止在更换压缩机或其他零件时将压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，否则将烧毁压缩机，必须使用真空泵来抽真空。

后，系统在维修内机收气时，不许将系统内的压力降到真空状态，只可将系统内的压力操持在表压0.03MP以上，否则会导致压缩机吸入侧涡旋盘轴向密封形成真空，操作不当会损坏压缩机。

以上4点就是小编整理的谷轮涡旋压缩机更换时应该注意的事项，希望对大家有所帮助，如果想了解更多有关压缩机的问题，欢迎您给小编留言，小编会时间回复您！

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嘉兴裕隆为您解答制冷活塞压缩机不回油的根本原因（下）

由于压缩机是高速运转的复杂机器，保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此，压缩机制造商要求使用指i定牌号润滑油，并要求定期检查润滑油油位和颜色。日立变频涡旋压缩机冷冻冷藏专用10大特性日立变频涡旋压缩机冷冻冷藏专用10大特性：1,代数对称涡旋线。然而，因为制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽，压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑不足的情况比较常见。

2.润滑不足

磨损的直接原因：润滑不足。缺油肯定会引起润滑不足，但油润不足不一定就是缺油引起的。

以下三种原因也可以造成润滑不足：

润滑油无法到达轴承表面；润滑油虽已到达轴承表面，但是粘度太小，不能形成足够厚度的油膜；润滑油虽已到达轴承表面，但是由于过热而分解掉了，不能起到润滑作用。

导致的不良影响：吸油网或供油管路堵塞、油泵故障等均会影响润滑油的输送，润滑油无法到达远离油泵的摩擦面。吸油网和油泵正常，但轴承磨损、间隙过大等造成漏油和油压过低，会使远离油泵的摩擦面得不到润滑油，造成磨损和划伤。

由于种种原因(包括压缩机启动阶段)没有得到润滑油的摩擦面温度会迅速攀升，超过175°C后润滑油就开始分解。“润滑不足—摩擦—表面高温—油分解”是一个典型的循环，许多i事故包括连杆抱轴、活塞卡缸都与这个循环有关。导致这种问题的有两个：1、节流阀液态冷媒供应量正常但蒸发器不能正常吸热供应冷媒膨胀。更换阀片时，应检查活塞销磨损情况。

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